Az amerikai magazin, a Consumer Reports, felszólította a Tesla elektromos járművek üzletét, hogy tiltsa le az autonóm autopilot módját, miután a vezető nélküli rendszer két különböző balesetbe került az Egyesült Államokban.
A kiemelkedő publikáció azt akarja, hogy az autonóm funkció le van tiltva, amíg át nem programozható, hogy sofőrökre van szükség, hogy a kezük a kormánykeréken tartsa, valamint hogy a Tesla abbahagyja a rendszert, mint „autopilot” -ot -, amelyet állítólag félrevezetni kell. leendő ügyfelek. Ugyanígy azt akarja, hogy a Tesla tisztább működési iránymutatásokat vezessen be a sofőr nélküli technológiájába.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A Tesla alkotója és vezérigazgatója, Elon Musk korábban kijelentette, hogy a vállalkozás nem tervezi letiltani autonóm autopilotját, még azután is, hogy az üzleti vállalkozás ellenőrizte, hogy a rendszert az idén két balesetbe vonják be.
A Montana -i Whitehall közelében vezette Tesla Design X SUV júliusban egy fa védőkorlátba vezette az utat, a jelentések szerint. A Tesla ellenőrizte, hogy az autopilot rendszer be van kapcsolva, azonban hozzátette, hogy a sofőr nem működött együtt az autopilot iránymutatásokkal azáltal, hogy nem tartotta a kezét a kormányon, valamint a rendszert egy oszthatatlan hegyi úton.
• Tesla Design X Review
Tesla elmondta: „A kormánykeréknél több mint két percig nem észleltek erőt az Autosteer bekapcsolása után. „A Telsa alkotója és Elon Musk vezérigazgatója szintén kijelentette, hogy az elektromos járművek üzlete nem tervezi a funkciót letiltani, azonban rámutatott, hogy sok ember nem érti pontosan, hogyan kell felhasználni. A Tesla nyilvánvalóan olyan módszereken dolgozik, amelyek célja a tulajdonosok sokkal többet tájékoztatása az autopilot technológiáról.
Először beszámoltak a Tesla Autopilot Crash -ról
Az X tervezés az USA-ban bekövetkezett második autopilot-baleset, a legelső, beleértve a halálos baleseteket, valamint a Florida-i Traktor-utánfutó között május elején. Az Egyesült Államok Nemzeti Highway Web Forgalombiztonsági Igazgatósága előzetes vizsgálatot indított az autopilot rendszerrel felszerelt 25 000 Design S szedánról.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik