Mercedes, egy olyan ötletes testformákról ismert vállalkozás, mint például a CLA négyajtós kupé, valamint a CLS lövöldözős fék, a kupé stílusát egy teljes méretű SUV-hoz használták. A BMW X6 kezelésére kifejlesztett Mercedes Idea Coupe -t a héten a pekingi autókiállításon tették ki, valamint 2015 -ben egy produkciós formatervezést hoztak létre, valószínűleg jelölt MLC -t.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Az M-osztályú platform-egy autók és teherautók alapján, együtt fejlesztik-valóban 131 mm-rel hosszabb, 118 mm-rel nagyobb, valamint 57 mm alacsonyabb, ugyanakkor pontosan ugyanazt a 2916 mm-es tengelytávot osztja meg. Jelentős 22 hüvelykes ötvözetek, megnövekedett terepi távolság, valamint a csiszolt alumíniumcsomaglemezek biztosítják azt az elképzelést, hogy a SUV álláspontja, míg a lapos, íves tetővonal sportosabb, mint bármi, amit a Mercedes SUV-ból láttunk, mint ez a pont.
Ha alacsonyan marad, és egy sima vonalon a szélvédő tetejétől a hátsó ajtóba dobja, ez a tetőfedő rendszer biztosítja az autók és a teherautó sima profilját, valamint nyújtott, keret nélküli üvegterületét. A hátsó vég stílus volt, hogy összekapcsolódjon az új S-osztályú kupával, tehát hasonló teljes szélességű hátsó lámpákkal, valamint egy regisztrációs lemezsel rendelkezik a hátsó lökhárítóba. A hátsó szélvédő lekerekített felső széle egy újabb hagyományos Big Mercedes Coupe stílusú dákóban.
A Matt „Alu Beam” festékkel – mint az összes legújabb Mercedes -ötlethez – kész – az Idea Coupe SUV a legutóbbi Mercedes -arc megkülönböztetett értelmezését tartalmazza. A függőleges rács, amelyet az egyetlen sávra szerelt hárompontos csillag, valamint a teljes LED-es fényszórók ma már ismerős kombináció, ám a nagy csipált alsó szívó, valamint a három rektanguláris szellőzőnyílások valami új.
Amikor megjelenik a bemutatóteremben, a Mercedes az MLC-t sokkal sportosabbá kívánja tenni, mint az M-osztály vezetését-ezért nyújtották be az ötlet teljes műszaki részleteit. Öt vezetési módot-kényelmet, csúszós, sport, sport+ és magántulajdonban is-kínálják a kormányzás és az erőátviteli válaszok testreszabására, míg az ötlet szén-ceramic fékekkel, 4Matic négykerék-meghajtással, valamint a Mercedes új „új” új „új” újjáépítésével van felszerelve 9G-Tronic Plus automatikus sebességváltó.
A motorháztető alatt a Mercedes elkerüli az elektromos energiát a legújabb 328 lóerős, iker-turbó 3,0 literes V6 benzinmotor javára-az E400 Coupe-hez illesztve. Amikor a következő évben eladásra kerül, akkor várjon egy V6 dízel kialakítást, valamint egy MLC63 AMG-t-az AMG új, 4,0 literes turbófeltöltős V8-hoz felszerelve-, valamint egy plug-in hibrid.