, amikor a Mercedes új S-osztályt mutat be, az egész autók és a teherautók világát megállítják. Mivel a csomagolásokat kiküszöbölték a sima új hetedik generációs modellből, nemcsak rajongók, tulajdonosok és márkakereskedések hangolódtak; Más autók és teherautókészítők ott ülnek ott, amelyek készen állnak a rendkívül legújabb technológiákba, amelyeket a Mercedes híres zászlóshajója kínál.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Mindig így volt; Az S-osztály nemzedékek óta olyan innovációt mutatott be, amely más Mercedes modellekbe, valamint a riválisok kocsijába került. olyan innováció, mint például a blokkolásgátló fékek; Az S-osztály volt a legfontosabb gyártótól az első kialakítás, amely ezt a létfontosságú biztonsági funkciót működteti, amely most minden új autón található. A légzsákok, a biztonsági öv-előzetesek és az ESP az S-osztály más fontos biztonsági innovációi voltak.
“Tesla most a vadászat helyett a vadászat”
Hasonlóképpen bevezette a világot az adaptív körutazás kezelésével (vagy a Mercedes-beszélgetésben) az autonóm vezetési funkciókkal. Amellett, hogy ez a legújabb dizájn a 3. szintű autonóm technológiát hoz nekünk, amikor az autók és a teherautók az autópályákon, valamint a webes forgalmi dugókon kezelik, lehetővé téve az érdeklődés másutt történő elterelését.
Ez a Head-Up képernyőn a kibővített igazságtechnika mellett a navigációs utasítások nyújtásához minden bizonnyal más Mercs-be kerül. Az S-osztály lényege a teljes Mercedes-tartományban létezik, és soha nem volt fontosabb. A tech, valamint a belső légkör szintén segített a legújabb A-osztályba az új Audi A3 előtt.
De minden jelenleg nem teljesen rózsás a Mercedes világában. Ha az S-osztály bármit is ért, hogy a Mercedes megérti az innovációt egy autóban, akkor reméljük, hogy nem az, amit ért a formatervezésről, mivel ez nem szépség.
És bár mindenki megérti, mit jelent a Mercedes, mi van az EQ -val, az AMG -vel, valamint a Maybach márkákkal? Halljuk, hogy a zavar elterjedt, nem csak az ügyfelekkel, hanem néhány Mercben, akik sem kapják meg. Van még tennivaló.