A Tesla részvényeinek értékének növekedése azt jelentette, hogy a társaság minden idők legértékesebb amerikai autógyártójává válik.
A 82 milliárd dolláros (62,5 milliárd font) piaci kapitalizációval a Tesla megverte a Ford 1999. évi 80,81 milliárd dolláros rekordját, és most már majdnem annyit ér, mint a Ford és a General Motors.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
• A legjobb elektromos autók és teherautók vásárolni
Rövid eladók – A kereskedők, akik fogadnak, hogy egy vállalat értéke csökken – állítólag több mint 8 milliárd dollárt veszített el az elmúlt hét hónapban, mivel a Tesla részvényei emelkedtek. A Tesla jelenleg 469 dollár részvényt keres, több mint 130 dollárral, mivel a Cybertruck novemberben felfedték.
A FORD (36 milliárd dolláros piaci kapitalizáció) és a General Motors (piaci kupak: 50 milliárd dollár) évente körülbelül 14 millió járművet termelnek, így a Tesla tavalyi 367 500 rekordkibocsátása, 2018 -ban 50 % -kal, az előrejelzésekkel összhangban, apró előrejelzésekkel, apró előrejelzésekkel. összehasonlítva.
Az elektromos járművek elkötelezett készítőjeként azonban a Tesla utat vezetett a mainstream gyártók számára, hogy kövessék, így az óriások, mint például a Volkswagen és a Toyota, a Catchup lejátszásaként játsszák a fogyasztói ízléseket, és a jogszabályok egyre inkább az elektromos járműveket részesítik előnyben, nem pedig a kövület üzemanyagok által üzemeltetett.
És bár az olyan vállalkozások, mint az ionitási töltéshálózat, behatolnak a nyilvános töltési szférába, mivel a fogyasztókat arra ösztönzik, hogy váltsanak az EV -kre, a Tesla Supercharger Network olyan előnyöket kínál, amelyeket más cégek számára nehéz.
Hasonlóképpen, a Tesla akkumulátor -technológiája – kifinomult és továbbfejlesztett a cég 2003 -ban alapítása óta – több mint 300 mérföldes tartományt tud előállítani, ami nagyobb, mint a rivális EV -k által általában kínált. A cég ellopta a felvonulást is a kobalt iránti támaszkodás csökkentése érdekében.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik