, a Yamaha, amikor ismét elágazik a motorkerékpárokból, hogy új ötletkocsikat és teherautót mutasson be a Tokiói Autószalonon. A jelenlegi jármű, a Cross Hub néven, a felvétel és a SUV kombinációja, valamint a 2013. évi MOTOR, valamint a 2015-ös sport kirándulások koncepcióinak kombinációja.
Nagyon részleteket adtak a Yamaha kiállítási konferenciáján a Cross Hub ötletről, azonban megértjük, hogy a Yamaha szerelmeseinek célzott, akik aktív, nagyvárosi életmódot vezetnek. A 4,5 méter hosszú SUV egy nyitott, fából készült rakományt tartalmaz, amely képes a márka két motorkerékpárját.
8
Sok éles ráncot és szögletes vonallal rendelkezik, olyan csőrvel, mint a motorháztető, két hosszú, vízszintes fényszórót elválasztva. A hátsó pick-up-öböl majdnem elválasztódik a kabintól, köszönhetően a B-oszlopokhoz kapcsolódó nagy, úszó fenékpárnak, miközben jelentős, krómozott kerekeken halad a darab kerekes boltívekben.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• Az összes áram a Tokiói Autószalonon
Belül a Cross Hub négy ülőhelye gyémánt alakú, az autós központi ülőhelyet képvisel, míg a két első ajtó hátulján van, hogy sokkal jobban hozzáférhessenek a hátsó ülésekhez.
A Cross Hub különösen lenyűgöző, mivel ez a legelső Yamaha három ötletkocsija és teherautója, anélkül, hogy a Gordon Murray Brit Designer, a Finest megértette a McLaren F1 -ben való részvételét. Murray elágazott, hogy bemutassa saját alacsony volumenű autója és teherautó márkáját, ám a Yamaha menedzser, Takuya Nakata továbbra is megvizsgálja a három fogalom közül legalább az egyik bevezetésének megvalósíthatóságát.
Nem valószínű, hogy egy ilyen autó egy ideje eljutna az Egyesült Királyságba, de a három ötlet közül melyiket választaná? Értsük meg az alábbi megjegyzésekben …