Egy beszélgetés, amelyet nemrégiben nemrégiben összefoglaltam a dízel -ideális zavart: egy regionális autók és teherautók márkakereskedés egy olyan ügyfélről beszélt, aki nem akarta a dízel Ideges, hogy nem tudná behozni a regionális városközpontba.
Természetesen nincsenek olyan küszöbön álló tervek, hogy betiltsák az Egyesült Királyság bármely típusú városközpontjától. Ki érti azonban, hogy mikor is megváltozhat? És őszintén szólva, ki érti, hogy melyik módszer a regionális és a nemzeti jogalkotók számára, ha a jövőbeli adóztatásra is vonatkozik?
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• Eladó legfinomabb dízel autók és teherautók
Ebben rejlik a kérdés, valamint az érthető zavart, valamint az idegesség a dízel autó megszerzésével vagy rendelkezésére. Tehát nem meglepő, hogy az értékesítés szenved, és amint néhány szakember előrejelzése szerint az értékek csökkennek.
A feljegyzés szerint itt van a véleményünk: A Diesel jelenleg gyakorlati lehetőség a nagyobb autók és a nagyobb futásteljesítmény számára. De még sokkal többet, mint valaha, ha kapsz (vagy segítenek valakinek vásárolni), akkor keményen kell hinni, és elvégeznie kell a matematikát, hogy kidolgozza, mi a legjobb.
Sok esetben a dízel nem lesz a legjobb választás, mint mindig is. Ami nem mindig volt a helyzet, az igazán érdekes és életképes alternatívák száma: ultrahatékony benzinek, mérsékelt és plug-in hibridek, plusz EV-k egyre növekvő tartományokkal.
• Az Egyesült Királyság városai valószínűleg nem a problémás takarási tilalom a dízel autókra
Szóval mi a dízel jövője? Annak ellenére, hogy pletykák a Diesel kibocsátásának csoda orvoslásáról szóló pletykák ellenére, az autók és teherautók tartós jövője sötétnek tűnik.
Rövid és középtávon megkövetelik a kormánytól, hogy mit tervez – a vásárlók és a tulajdonosok számára is (bár ennek eredményei vannak a problémát összekeverő bejelentések készítéséről). A dízel jövőjéről, valamint azt követeljük, hogy most egyértelműséget követeljünk.
Hiszed, hogy van -e jövő a dízelnek? Értsük meg alább …