A Porsche kiadta az új 918 Spyder fényképeit, valamint most már két új hibrid rivális részlete van.
A 759 lóerős 918 Spyder 2014 elején jelenik meg – ekkor a McLaren és a Ferrari új hibridjei csatlakoznak. Kémprofesszionális fotósok már azonosították a McLaren P12 -t, valamint az új Enzo tesztelést, valamint ezek a speciális képek pontosan megmutatják, hogyan nézhetnek ki.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
McLaren P12 hibrid
Teljesítmény: 3,8 literes V8 Twin-Turbo, KERS, 800 lóerő (EST)
0-60 mph: 3,0 másodperc (EST)
Legfelsőbb sebesség: 210 mph (EST)
Eleg: 2013 eleje
Az MP4-12C volt az, amely tavaly újjáélesztette a McLaren útjármű-szolgáltatását, bár ez az autó, a P12, amely az F1 igazi utódja lesz.
Mint a képünkből látható, erős hasonlóságok vannak az MP4-12C-vel, bár a test szélesebb, sokkal mélyebben faragott motorháztetővel, valamint egy figyelemre méltó léggörcs a tetőn. A szénszálas szerkezet és a bodyshell biztosítja, hogy a P12 könnyebb legyen, mint az MP4-12C, valamint sokkal több tűzerő is van.
A sofőr fej mögött fészkelve az MP4-12C 3,8 literes iker-turbó V8 előrelépése lesz, jóval 700 lóerővel. A Formula egy eredetű KERS elektromos energiatároló rendszere extra gyorsulást biztosít rövid sorozatban, kerékre szerelt gomb segítségével. Az F1-rel ellentétben, amely ötletes háromüléses elrendezést mutatott be, a P12-nek csak két ülőhelye lesz.
Ferrari Enzo hibrid
Teljesítmény: 6,3 literes V12, elektromos motor, 850 lóerő (EST)
0-60 mph: 2,8 másodperc (EST)
Legfelsőbb sebesség: 220 mph (EST)
Esőrzés: 2012 végén
A legtisztább Ferrari szintén a leggyorsabb lesz. A Ferrari tízévente szereti a rajongóknak valami extra-speciális szolgáltatást nyújtani; 2002 -ben a Mighty 651BHP Enzo volt, valamint 2012 végére, az itt bemutatott utódja.
Már azonosítottuk az álcázott prototípus tesztelését, bár ez az, ami ennek az autónak számít. A közelmúltban a pekingi motoros kiállításon a Ferrari a hibrid erőátviteli részleteket tette ki, amely ötvözi az F12 Berlinetta 6,3 literes V12-es fejlődését, egy elektromos motorral, amely a hét sebességű kettős tengelykapcsolóba van felszerelve.
Ennek eredményeként ez a jármű 40 % -kal kevesebb CO2 -t bocsát ki, mint egy pontosan azonos mennyiségű benzinjármű. A főnökök arra utaltak, hogy a jármű összességében körülbelül 850 lóerővel rendelkezik – sokkal több, mint a Fernando Alonso F1 Racer. A könnyű szénszálas alváznak köszönhetően a Bugatti Veyron-t is elárasztja a teljesítmény / súly arány szempontjából.