Autógépkocsik a fantasztikus Nagy -Britanniában, rekord távolságra 327 milliárd mérföld távolságra 2017 -ben – 1,3 százalékkal sokkal többet, mint 2016 -ban.
A megtett 327 milliárd mérföld közül 254 milliárd milliárd dollárt fedezett az utasok (egy százalékkal többet 2016 -ban), 51 milliárd a furgonnál (három százalékkal), 17 milliárd tehergépjárművel (egy százalékkal), három milliárd motorkerékpárok által (nincs változás) és két milliárd buszon (három százalékkal).
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A Carry Minisztérium (DFT) adatai azt is mutatják, hogy az autók által kibocsátott üvegházhatású gázok mennyisége három százalékkal csökkent, figyelembe véve az 1990 -et, annak ellenére, hogy az autóforgalom 22 % -kal növekedett ugyanabban az időszakban. A DFT szerint ez „részben annak tulajdonítható, hogy az autók sokkal üzemanyag -hatékonyabbá válnak”.
• A Diesel MOT hibái négyszeres új kibocsátási tesztszabályok szerint
A Van Traffic gyorsabban nőtt, mint bármely más típusú autó, tekintve, hogy a 2006-os, míg a tehergépjármű-forgalom 2016 és 2017 között növekszik, de még mindig a 2000-es évek közepén látható rekordszint alatt van.
Az autópályák – amelyek a félelmetes Nagy -Britannia közúti hálózatának körülbelül egy százalékát teszik ki – a forgalom 21 % -át mutatta, míg a városi utak (a hálózat három százaléka) 15 %, vidéki A utak (a hálózat kilenc százaléka) 30 % -ot látott, a városi kisebb utakon (a hálózat 35 % -a) 20 % -ot, a vidéki kisebb utakon (a hálózat 53 % -a) 14 % -ot látott.
A DFT adatai azt is mutatják, hogy az autók 86 % -a, a kisteherautók 84 % -a és a merev HGV -k 75 % -a megszakítja a sebességkorlátozást 20 mph zónákban. Eközben az autók 52 % -a megszakítja a korlátot a 30 mph -os utakon, 48 % pedig az autópályákon.
• Hivatalos: Szinte minden autós megszakítja a 20 mph -os korlátokat
Az adatokkal kommentálva Edmund King, az AA elnöke szerint a gépjárművek a hordozás legnépszerűbb formája, mivel „rugalmasak, költséghatékonyak, személyesek és biztonságosak”.
Hozzátette: “Sajnálatos, hogy a vezetés bűneit illetően az alternatívák továbbra is nem fejlődnek.”
King folytatta azt mondta, hogy az AA -t „nagyon aggódnak” az autókból származó üvegházak gázai miatt, és azt állították, hogy „több ösztönzőre van szükség annak ösztönzésére, hogy mind a szolgáltatásokat, mind a magán autósokat a lehető leggyorsabban a lehető legtisztább autókra váltsák”.
Végül azt állította, hogy a kormány csökkentése a plug-in autógyártáshoz elküldte a „rossz jelet”, és „növelheti a hordozó által termelt szennyező anyagokat, mivel az autósok hosszabb ideig tartják autóikat, mivel a dízel démonizálása folytatódik”.
Mennyi időt tölt az úton? Tudassa velünk az alábbiakban …