, nehéz elhinni egy másik szuperautóban, amelyet ugyanolyan hevesen vártak, mint az új Ford GT. Míg a járművet több mint két évvel ezelőtt kitették a Detroiti Autószalonon, csak most már az első ügyfelek beszerezik a 200 mph+ szuperautóikat.
Figyelembe véve a Thr Ford GT testreszabott jellegét, nem meglepő, hogy egy kicsit várakoztak. A GT megfelel a Noughties Ford GT nyomában, valamint a hatvanas évek legendás GT40 programjának nyomában, és hagyományos középmotoros, kétüléses elrendezéssel rendelkezik.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A kevésbé hagyományos az az igazság, hogy a Ford más utat tett a motorválasztással. Miközben a V8 hátsó részén egy nyilvánvaló lehetőség lett volna, a Ford inkább egy 3,5 literes iker-turbó V6 EcoBoost választott. Egészséges 638 lóerővé teszi, és ha ezt egy fejlett szénszálas és alumíniumépületbe integrálja, amely az 1400 kg -os jel körül tartja (valamivel több, mint egy Ford Focus), ez azt jelenti, hogy a könnyű Ford GT maximális sebessége 216 km / h.
De a legnagyobb sebesség nem az egyetlen dolog, amire a GT nagyszerű lesz, mivel az aktív aerodinamikának, a verseny ihletésű pushrod felfüggesztésének és a nyomon követő beállításoknak, és a gyors Fordnak erős riválisnak kell lennie, mint például az Audi R8, a Ferrari 488 GTB, Honda NSX és New McLaren 720s. Valójában a GT már bebizonyította a pályán a Endurance Racing pályáján, és megnyerte a GT osztályt a 2016 -os Le Mans 24 órában és számos más eseményt szerte a világon.