készült, a Ford a Transit Custom, egy közepes méretű panel kisteherautó erősen felülvizsgált változatát vette le, amely az Egyesült Királyság legkelendőbb részét képezi. haszongépjárművek tartománya.
A Ford Dagenham által épített Ecoblue 2,0 literes dízelmotorja még mindig a tartomány középpontjában áll, de egy új plug-in hibrid (PHEV) verzió is van egy kicsit az indítás után. A motor 104 lóerővel, 128 lóerővel és 168 lóerővel jár, mint a jelenlegi modellnél, amely ugyanazt az új motorkészletet használja, figyelembe véve a 2016 -at.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• A legjobb közepes méretű panel furgonok
Egy új ökonetikus változat lesz elérhető a 300 SWB verzióban, és ez a modell az alacsonyabban működő motort használja a gazdaság, a stop-induló és az alacsony gördülő ellenállású gumiabroncsok kalibrálásával együtt. 62 mph sebességkorlátozója is van, és 49,6 mpg visszatér, és 148 g/km CO2 -t bocsát ki.
8
Mint korábban két tetőfedő magasság, két tengelytávú opció és hasznos teher lehetőségek, akár 1450 kg -ig. A variánsok közé tartozik a kisteherautó, a kombi és a dupla-cab-in-van modellek. Egy új front-end dizájn a legnyilvánvalóbb változás a 2018-as modell számára, és van egy új rács és front-end, valamint egy frissített belső és jobb fedélzeti technika.
A belső tér nyilvánvalóan az új Fiesta -n alapul, a kényelemre és a jobb minőségre összpontosítva. Ennek ellenére továbbra is vannak a tranzit várt szorgalmas anyagok és 25 liter raktárhelyek a kabin körül. Az új funkciók közé tartozik egy összecsukható kupatartó és az új ajtó panelek, amelyek sokkal funkcionálisabbak, mint korábban. A Ford Sync 3 infotainment rendszere szintén tartalmazza, vagy egy okostelefon -dokkolót a nagyobb képernyők nélküli modellekhez. Az Android Automobile és az Apple CarPlay is szerepel.
A biztonsági készlet tartalmaz egy intelligens sebességkorlátozót, amely a közlekedési táblák felismerését használja annak érdekében, hogy az autó sebességét automatikusan korlátozza a törvényes határértékre. A hátsó keresztirányú forgalom vak foltja szintén rendelkezésre áll, valamint az autófékezés, a sávok tartójának segítője és az adaptív sebességtartó automatika.
Még nincs szó az árképzésről, de arra számítunk, hogy a facelifted tranzit, amelyet az egyedi gyártmányú gyártmányú, körülbelül ugyanolyan költségekkel jár, mint a jelenlegi kisteherautó, amely 25 430 fontotól kezdődik.
Mit gondolsz az arckezelt Ford Transit szokásról? Tudassa velünk a megjegyzésekben …