Ezen a héten szerencsések vagyok, hogy új Nissan Leaf szállítmányt vehessek. Amellett, hogy az Északkeleten fejlesztették ki, csak a legjobban éreztem magam, mint a Nissan Sunderland gyárának, hogy megszerezzem az új autómat.
Tekintettel az új Leaf 235 mérföldes deklarált változatára, nagyon reméltem, hogy képes leszek megtenni a 273 mérföldes utat délre a házamba, csak egy megállóval töltve. Felfedezheti, hogy néhány hét múlva kezeltem -e.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
• A 2018 -ban eladó legjobb elektromos járművek
Ha egy elektromos járművel most az autópályámon, érdekeltem, hogy az EMU Expert Analytics Data Expert előrejelzését 2020 -ig 83 százalékos hiányban fogják mutatni. A mai 16 500 – becslések szerint egymillió EV -t szolgálni az úton.
Tehát aggódnunk kellene? David Martell, a Chargemaster menedzsere, amely a Polar – az Egyesült Királyság legnagyobb töltési hálózatát – vezeti – nem hiszi. “Az autóvásárlók biztos lehetnek abban, hogy az elektromos járművek támogatására szolgáló töltőberendezések megőrzik a piacot, mivel számtalan otthont, munkakörnyezetet és nyilvános töltési pontokat telepítünk az elkövetkező években” – mondta.
„Nem pontatlan azt sugallni, hogy ma országos hiányunk van, azonban a programnak a jövőben sokkal több díj pontjára lesz szükség. Arra számítunk, hogy 2022 -ig mintegy 50 000 nyilvános töltési pontot fognak működni, az Egyesült Királyságban a 100 000 -ből, valószínűleg 2030 -ra több mint 500 000 -re növekszik. ”
Amit a tavalyi Tesla -t futtató időm óta megértek, az az, hogy az EV tulajdonosainak meg kell határozniuk saját technikájukat a töltés felé. A LEAF-szal a házamon szeretnék felszámítani a járművemet, amikor egy hétig, valamint ennek elegendőnek kell lennie a 44 mérföldes oda-vissza ingázáshoz, hétfőtől péntekig. Nagyszerű munka, mivel a londoni járműparkban a töltési pontok általában minden elfoglaltak. Reméljük, hogy ez nem jelzi a várható dolgokat.
Egy elektromos jármű megfelelne az Ön igényeinek? Nézze meg az útmutatónkat, hogy egy EV -vel éljünk …