Jaguar Land Rover a plug-in hibrid technológiát követően indul, a Variety Rover pedig a legvalószínűbb, hogy a legelső teljes produkciós autók és teherautók.
Peter Richings, a Jaguar Land Rover hibrid innovációjának főmérnöke elmondta: „A plug-in hibridek határozottan a legnagyobb potenciállal rendelkeznek. A Variety Rover az ésszerű hely, amelyet az autók és teherautók vásárlói képesek fizetni a technológiáért. ”
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
“Érdemes betenni a felső autókba és a teherautóba, és hagyja, hogy a módszert szűrje le a tartományban” – tette hozzá.
A Richings szintén elmagyarázta, hogy a Variety Rover volt a racionális lehetőség, mivel a hibrid erőátviteli hajtás hozzáadott súlya van.
Noha nem igazolja pontosan, amikor valószínűleg elérhető lesz, a Richings azt mondta: „Valamikor 2015 után lesz, azonban 2020 előtt.”
A vállalkozás már kísérletezett a plug-in hibrid innovációval a Jaguar XJ_E PHV prototípusával. Ez az autók és teherautók helyettesítik a szokásos 5,0 literes V8-at egy 2,0 literes turbófeltöltős motorral, egy 94 lóerős elektromos motorral, valamint egy 12,3 kWh-os lítium-ion akkumulátorral.
Ez lehetővé teszi, hogy az XJ teljes elektromos energiával kb. 25 mérföldre futjon. Az üzemanyag -gazdasági helyzet 73,5mpg, míg a CO2 -kibocsátás 75 g/km -re van besorolva. Ugyanakkor továbbra is meg fogja csinálni a 0-60 mph sprintet 6,5 másodperc alatt.
Ez nem lesz a pontos pontos ugyanaz a technológia, amelyet a jövőben a Variety Rover -ben alkalmaznak, ám a Richings kijelentette, hogy az üzlet hasonló technológián dolgozik.