A produkciós Peugeot 2008-at a Genfi Autószalonon mutatták be. A vadonatúj crossover a Skoda Yeti és a Nissan Juke felvétele, amikor az év későbbi szakaszában eladásra kerül.
A 208-ban alapuló kereszteződést már három különálló koncepció vizsgálta meg, de ez az első alkalom, amikor a kész cikket láttuk.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Ez nem drasztikusan különbözik a 2008 -as koncepciótól, amelyet a tavaly szeptemberi Párizsi Autószalonon mutattak be. Az egyetlen kozmetikai változás az új első és hátsó lökhárítók, kisebb kerekek, nagyobb szárnyas tükrök és az ajtófogantyúk hozzáadása.
A tervezési jelzések, mint például a rács, a scalpel-éles fényszórók és a fésült motorháztető, a 208-ból felismerhetők, de a 2008-as saját identitással rendelkezik.
A lépcsős tetővonal és a tető sínek növelik a fejét, és robusztusabb megjelenést hoznak létre, míg a 17 hüvelykes matt-finish kerekek, duzzadó kerekes és egy emelt útmagasság befejezi a mini-SUV stílusát. A fekete lökhárítók és küszöbök segítenek megvédeni a testet a kaparásoktól, míg a magas ablakoknak és a teljes hosszúságú panorámás tetőnek fényesen elárasztaniuk kell a belső teret.
A 208 -at elhúzta a könnyebb és kisebb, mint az elődje, de több szoba benne volt. Tehát a 2008 -as 2008 -nak elég tágasnak kell lennie, mivel egy feszített 208 platformon ül. 200 mm -rel hosszabb, mint a Supermini, amelyen alapul, 4,16 méteren, amely több lábtetőt szabadít fel a hátsó utasok számára, és lehetővé teszi, hogy javítsa a 208 -as 743 liter poggyászteret.