jármű gyártásának csak a legszebb első féléve volt 16 éve, ám a folyamatos sikert fenyegetik, mivel a nemzet jobb szélén van az EU kijáratához.
A legutóbbi motorgyártók, valamint a kereskedők (SMMT) számadatok szerint 897 157 járművet mutatnak az Egyesült Királyság gyári vonalairól 2016 -ban – 13 % -kal a 2015 -ös első hat hónapban. Ezek közül 77,8 % -ot exportáltak több mint 100 tengerentúli piacra – az EU többségére -, míg a járművek csaknem kétharmada kifejlesztett itt kifejlesztett alkatrészeket külföldről származik.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
• A legfinomabb értékesítési járművek 2016
A Brexit ajánlat nélkülözhetetlen az Egyesült Királyságban a járműépítéshez
Mike Hawes, az SMMT vezérigazgatója kijelentette, hogy elengedhetetlen, hogy a kormány tárgyaljon egy Brexit -ajánlatot, amely megakadályozza a 10 % -os kereskedelmi tarifákat, valamint a költséges bürokráciát az Egyesült Királyság autóipari sikertörténetének folytatása érdekében.
Azt mondta: “Ez a teljes mértékben növekedés időszaka az Egyesült Királyság járműiparának. ágazatok. A motorpiac számára, amely vámmentes, valamint az adminisztráció zavarása nélkül is. ”
Az SMMT 57 % -kal megkérdezte tagjait, és egy további negyedévben aggódott, és beismerte, hogy már korán meg kell határozni, hogy ez hogyan befolyásolhatja őket. Csak nyolc százalékuk érezte, hogy előnye lenne számukra. A legnagyobb aggodalmak voltak az egyszemélyes piac, a bizonytalan kereskedelem-ajánlatok elvesztése, valamint az EU-szintű készségek piacához való hozzáférés elvesztése.
Az Egyesült Királyság gyáraival kapcsolatos egyik legnagyobb probléma az, hogy versenyképes maradjon, amikor új modelleket pályáznak. A Vauxhall korábban 2013 -ban nyerte meg az új Astra -hoz való jogokat, míg a Sunderland szerződést kapott az új Infiniti modellek számára.
Míg a jelenlegi gyártósorok biztonságosak, a gyár azon döntései, amelyekről a Toyota, a Vauxhall, a Nissan, valamint a JLR következő generációit hozják, valószínűleg a következő 18 hónapban fogják meghozni a 2020 -ra túli pénzbefektetéssel.
Hawes azt mondta: “Gondoskodni akarunk arról, hogy versenyképesek maradjunk. A kormány korai mutatóját követeli meg, hogy elismeri az autóiparot, valamint annak fontosságát az Egyesült Királyság gazdaságának.”
Hogyan gondolja, hogy a Brexit hatással lesz az Egyesült Királyság járműgyártására? Értsük meg a megjegyzésekben …